典型零件加工工艺
峰宇原创

轴类零件是多见的典型零件之一。按轴类零件结构方法不一样，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。

台阶轴的加工技术较为典型，反映了轴类零件加工的大多数内容与基本规律。下面就以减速箱中的传动轴为例，介绍一般台阶轴的加工技术。

零件是减速器中的传动轴。它归于台阶轴类零件，由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等构成。轴肩一般用来判定设备在轴上零件的轴向方位，各环槽的效果是使零件设备时有一个准确的方位，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀便利；键槽用于设备键，以传递转矩；螺纹用于设备各种锁紧螺母和调整螺母。

典型零件加工工艺依据作业性能与条件，该传动轴图样规则了首要轴颈M，N，外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的标准、方位精度和较小的表面粗糙度值，并有热处理需要。这些技术需要有必要在加工中给予保证。因此，该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。

该传动轴材料为45钢，因其归于一般传动轴，故选45钢可满意其需要。

典型零件加工工艺传动轴归于中、小传动轴，而且各外圆直径标准相差不大，故选择￠60mm的热轧圆钢作毛坯。

3．判定首要表面的加工方法

传动轴大都是回转表面，首要选用车削与外圆磨削成形。由于该传动轴的首要表面M、N、P、Q的公役等级(IT6)较高，表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小，故车削后还需磨削。外圆表面的加工计划(参看表A-3)可为：

粗车→半精车→磨削。

4．判定定位基准

合理地选择定位基准，关于保证零件的标准和方位精度有着决定性的效果。由于该传动轴的几个首要合作表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的需要，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，选用双顶尖装夹方法，以保证零件的技术需要。

典型零件加工工艺粗基准选用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工选用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。但有必要留心，一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔，而应该以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架)，车另一端面，钻中心孔。如此加工中心孔，才华保证两中心孔同轴。

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